Ihre Fragen. Verständlich beantwortet.

Sichern Sie zuerst die Unfallstelle und kümmern Sie sich um möglicherweise verletzte Personen. Verständigen Sie bei Bedarf Rettungsdienst oder Polizei.

Dokumentieren Sie anschließend die Schäden und die Unfallstelle mit Fotos, tauschen Sie die Kontaktdaten aus und notieren Sie mögliche Zeugen.

Lassen Sie größere Fahrzeugschäden möglichst vor einer Reparatur unabhängig begutachten.

Am besten möglichst früh nach dem Unfall, bevor das Fahrzeug repariert oder verändert wird. So kann der ursprüngliche Schadenumfang dokumentiert werden.

Bei sehr kleinen Schäden kann statt eines umfangreichen Gutachtens ein Kostenvoranschlag ausreichend sein.

Sie müssen nicht erst auf eine Begutachtung durch die gegnerische Versicherung warten, bevor Sie einen eigenen Sachverständigen beauftragen.

Wichtig ist, den Schaden ordnungsgemäß zu melden und die erforderlichen Informationen bereitzustellen. Bei unklarer Haftung kann zusätzlich anwaltlicher Rat sinnvoll sein.

Grundsätzlich können Sie über Ihr Fahrzeug entscheiden. Allerdings sollte der Schaden vor einer Reparatur ausreichend dokumentiert werden, damit später keine wichtigen Nachweise fehlen.

Bei größeren Schäden empfiehlt sich deshalb eine Begutachtung vor Reparaturbeginn.

Dann ist die Haftungsfrage ungeklärt. Eine sorgfältige Dokumentation von Unfallspuren und Fahrzeugbeschädigungen kann zur technischen Klärung beitragen.

Die rechtliche Beurteilung der Haftung gehört dagegen in die Hände eines Rechtsanwalts.

Ja. Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden dürfen Geschädigte grundsätzlich einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen ihrer Wahl beauftragen, sofern die Beauftragung erforderlich ist.

Sie müssen nicht automatisch den Gutachter der gegnerischen Versicherung akzeptieren.

Die Versicherung kann einen Sachverständigen vorschlagen.

Bei einem berechtigten Haftpflichtschaden besteht jedoch grundsätzlich keine Verpflichtung, ausschließlich diesen Gutachter zu beauftragen.

Anders kann die Situation bei einem Kaskoschaden sein, da dort die vertraglichen Versicherungsbedingungen maßgeblich sind.

Ein unabhängiger Kfz-Sachverständiger wird unmittelbar von seinem Auftraggeber beauftragt. Ein versicherungsbeauftragter Sachverständiger arbeitet im Auftrag des jeweiligen Versicherers.

Für beide gelten fachliche Anforderungen an eine sachgerechte Bewertung. Entscheidend ist, dass der festgestellte Schaden nachvollziehbar dokumentiert wird.

Das hängt vom Versicherungsvertrag und vom Schadenfall ab. Bei Teil- oder Vollkaskoschäden kann der Versicherer die Art der Schadenfeststellung bestimmen.

Klären Sie deshalb vor der kostenpflichtigen Beauftragung eines eigenen Gutachters, ob Ihre Versicherung dessen Kosten übernimmt.

Ja, eine Beauftragung ist möglich. Allerdings ist bei unklarer oder geteilter Haftung nicht automatisch sichergestellt, dass die gegnerische Versicherung sämtliche Gutachterkosten übernimmt.

Wir erläutern Ihnen vorab den vorgesehenen Begutachtungsumfang und die anfallenden Kosten.

Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden muss die gegnerische Haftpflichtversicherung grundsätzlich die erforderlichen und angemessenen Sachverständigenkosten ersetzen.

Bei Bagatellschäden kann ein umfangreiches Gutachten unverhältnismäßig sein. Auch eine ungeklärte oder anteilige Haftung kann sich auf die Kostenerstattung auswirken.

Die Kosten hängen insbesondere vom Schadenumfang und dem erforderlichen Begutachtungsaufwand ab.

Vor der Beauftragung erläutern wir Ihnen unsere Vergütung und die vertraglichen Zahlungsbedingungen.

Der Preis richtet sich nach der Fahrzeugart, dem gewünschten Bewertungsumfang und dem notwendigen Prüfaufwand.

Eine einfache Fahrzeugbewertung unterscheidet sich beispielsweise von einem ausführlichen Oldtimer-Gutachten mit umfangreicher Zustandsdokumentation.

Die Bearbeitungsdauer hängt vom Fahrzeug, dem Schadenumfang und den benötigten Unterlagen ab.

Bei umfangreichen Schäden, fehlenden Informationen oder erforderlichen Zusatzprüfungen kann die Erstellung mehr Zeit in Anspruch nehmen. Den voraussichtlichen Zeitrahmen besprechen wir individuell.

Ja. Nach Terminvereinbarung bieten wir Fahrzeugbesichtigungen an geeigneten Standorten in unserem regionalen Einsatzgebiet an.

Die Begutachtung kann beispielsweise am Fahrzeugstandort, auf einem geeigneten Privatgrundstück oder nach Abstimmung in einer Werkstatt erfolgen.

Wir bemühen uns um eine schnellstmögliche Terminfindung.

Der Wiederbeschaffungswert bezeichnet den Betrag, der zum Bewertungszeitpunkt für die Beschaffung eines gleichwertigen Ersatzfahrzeugs auf dem maßgeblichen Markt aufzuwenden wäre.

Dabei werden unter anderem Fahrzeugtyp, Alter, Laufleistung, Ausstattung, Zustand und regionale Marktverhältnisse berücksichtigt.

Der Restwert beschreibt den Wert des beschädigten Fahrzeugs im unreparierten Zustand. Er ist insbesondere bei Totalschäden für die weitere Schadenberechnung relevant.

Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt im Regelfall vor, wenn eine Reparatur unter Berücksichtigung der maßgeblichen Fahrzeugwerte wirtschaftlich nicht sinnvoll ist.

Für die konkrete Abrechnung spielen insbesondere Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert und Restwert eine Rolle.

Unter bestimmten Voraussetzungen kann im Haftpflichtfall auch die sogenannte 130-Prozent-Regelung relevant sein.

Die merkantile Wertminderung bezeichnet einen verbleibenden Marktwertverlust, der trotz fachgerechter Reparatur durch die Unfallhistorie entstehen kann.

Ob und in welcher Höhe eine solche Wertminderung vorliegt, hängt unter anderem vom Fahrzeug, dessen Alter und Zustand sowie von Art und Umfang des Schadens ab.

Der Restwert bezeichnet den Wert, den das beschädigte Fahrzeug im unreparierten Zustand noch hat.

Er ist insbesondere bei der Abrechnung eines wirtschaftlichen Totalschadens von Bedeutung.

Ein Wertgutachten kann beispielsweise beim Kauf oder Verkauf eines Fahrzeugs, zur Dokumentation eines besonderen Fahrzeugzustands oder bei der Bewertung eines Liebhaberfahrzeugs sinnvoll sein.

Es schafft eine nachvollziehbare Grundlage für die Einordnung des Fahrzeugwerts zum Bewertungszeitpunkt.

Der Marktwert beschreibt den am maßgeblichen Markt voraussichtlich erzielbaren Wert eines Fahrzeugs.

Der Wiederbeschaffungswert bezeichnet dagegen den Betrag, der für die Beschaffung eines gleichwertigen Ersatzfahrzeugs aufzuwenden wäre. Deshalb können beide Werte voneinander abweichen.

Besonders wichtig sind Originalität, Erhaltungszustand, Fahrzeughistorie, Restaurierungsqualität, Ausstattung und die aktuelle Marktsituation.

Auch fachgerecht ausgeführte Umbauten können wertbeeinflussend sein. Sie führen jedoch nicht automatisch zu einer Wertsteigerung in Höhe ihrer Herstellungskosten.

Ja. Wir erstellen Gutachten für Elektrofahrzeuge und berücksichtigen die Besonderheiten der elektrischen Antriebstechnik bei der Schadenaufnahme.

Sind weiterführende Untersuchungen an Hochvoltsystemen erforderlich, müssen diese durch entsprechend qualifizierte Fachkräfte durchgeführt werden.

Ja. AutoScope Seidel erstellt Schaden- und Wertgutachten für E-Bikes.

Dabei werden die feststellbaren Beschädigungen sowie relevante wertbeeinflussende Faktoren dokumentiert. Je nach Schaden können zusätzliche technische Prüfungen erforderlich sein.

Hilfreich sind insbesondere die Zulassungsbescheinigung Teil I, Angaben zum Unfallhergang und vorhandene Schadenfotos.

Je nach Gutachten können auch Reparaturrechnungen, Wartungsnachweise, Fahrzeugunterlagen oder Informationen zu früheren Schäden relevant sein.

Welche Unterlagen tatsächlich benötigt werden, besprechen wir bei der Terminvereinbarung.

Eine Reparaturbestätigung dokumentiert den bei einer Nachbesichtigung feststellbaren Zustand eines Fahrzeugs nach einer Schadenreparatur. Das Fahrzeug wird mit den vorhandenen Informationen zum ursprünglichen Schaden abgeglichen.

Ja. Eine fachgerechte Dokumentation kann dabei helfen, technische Sachverhalte und den feststellbaren Fahrzeugzustand nachvollziehbar darzustellen.

Ein Gutachten ersetzt jedoch keine rechtliche Beratung und garantiert keinen bestimmten Ausgang eines Rechtsstreits.

Nicht unbedingt. Nach Terminvereinbarung können wir Ihr Fahrzeug auch an einem geeigneten Standort in unserem Einsatzgebiet besichtigen.

Ob eine Besichtigung vor Ort möglich ist, hängt von den örtlichen Bedingungen und dem erforderlichen Untersuchungsumfang ab.

Eine Reparaturbestätigung dokumentiert den bei einer Nachbesichtigung feststellbaren Reparaturzustand eines zuvor beschädigten Fahrzeugs.

Sie ersetzt nicht automatisch eine umfassende technische Prüfung aller durchgeführten Reparaturarbeiten.

Sie erreichen AutoScope Sachverständigenbüro Seidel telefonisch oder per WhatsApp.

Schildern Sie uns kurz Ihr Anliegen, beispielsweise einen Unfallschaden, eine gewünschte Fahrzeugbewertung oder eine Frage zur Beweissicherung.

Wir besprechen anschließend die nächsten Schritte.